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전국 춘천시, 통계업무 유공 대통령 표창 수상…강원 시·군 최초

[정도일보 최명구 기자] 춘천시가 9일 2025년 통계업무 유공을 인정받아 강원특별자치도 18개 시군 중 최초로 대통령 표창을 수상했다. 국가데이터처는 이날 전국 단위 대규모 통계조사를 성공적으로 수행한 25개 광역·기초지자체를 선정해 대통령, 장관상 등을 시상했다. 기초 지자체 중 대통령 표창 수상 지자체는 춘천시 포함 2곳이다. 춘천시는 그간 국가정책에 기초가 되는 인구주택총조사, 경제총조사 등 국가 통계 정확도를 위해 부시장 중심으로 안정적인 통계상황실을 운영하고, 통계조사원에 대한 근무 여건을 꾸준히 강화했다. 이러한 노력은 조사원모집, 통계결과의 정확도 등 우수한 성과로 이어졌다는 평가다. 이러한 성과를 높게 평가해 국가데이터처(구 통계청)는 지난해 초 전국 유일의 태블릿 PC활용 조사 시범 지역으로 춘천시를 지정, 이번 대통령 표창으로 이어졌다. 정부는 통계데이터의 중요성을 고려해 춘천시에 시범운영한 태블릿 PC활용 조사를 향후 단계적으로 전국에 확대할 예정이다. 이날 시상식에 앞서 육동한 시장은 안형준 국가데이터처장과 차담을 갖고 춘천시가 역점 추진 중인 AI 선도도시 정책과 지역 통계 데이터의 전략적 활용 방안을 논의했다. 이 자리에서 춘천시는 행정·산업·생활 전반에 축적되는 지역 통계 데이터를 AI 정책과 연계해 고도화하고 정부와의 협력 체계를 강화하겠다는 구상을 공유했다. AI 선도도시 정책을 적극적으로 시행 중인 춘천시는 올해 AI 산업에서 가장 중요한 데이터 중 하나인 통계자료 확보에 더욱 심혈을 기울인다는 방침이다. 육동한 춘천시장은 “이번 대통령 표창은 그동안 우리 시 행정뿐만 아니라 시민들이 통계조사에 적극적으로 협조해 주신 데에 힘입은 것”이라며 “시민들에게 도움이 되는 자체 통계도 적극 추진하겠다”고 밝혔다.
- 최명구
- 2026-01-10 06:07
전국 6·3 지방선거 앞두고 광주·전남 통합론 가속…특례·지원안 추진

[정도일보 이근배 기자] 6·3 지방선거를 앞두고 광주·전남 통합 논의가 본격적인 추진 국면에 들어섰다. 정부와 더불어민주당은 통합 지원을 위한 특례 제도와 입법 방안을 잇달아 내놓을 계획이다. 김원이 더불어민주당 전남도당위원장은 9일 국회에서 기자회견을 열고 “전남·광주 지역 의원들은 이재명 정부의 호남 지원 정책을 통해 지역 발전의 중대한 전기가 마련될 것으로 기대하고 있다”며 “광주·전남 통합에 찬성 입장을 표명했다”고 밝혔다. 김 위원장은 “지방선거에서 전남·광주 특별시 통합 선거를 실시하기 위해 통합 결의는 광주시의회와 전남도의회 의결 방식으로 추진하기로 했다”며 “주민 의견 수렴과 설명을 위해 주민 설명회 등 절차도 병행할 계획”이라고 말했다. 아울러 “통합 추진을 위해 민주당 중앙당에 광주·전남 통합 특별위원회 구성을 요구하기로 했다”며 “통합 특위는 전남·광주 통합 특별시 지원을 위한 특례 법안을 마련할 예정”이라고 설명했다. 정부 차원의 지원 방안도 예고됐다. 김 위원장은 “정부는 국무총리가 특례 법안과 연계한 광주·전남 통합 지원 특례 내용을 준비해 오는 15일께 발표할 예정”이라며 “민주당 역시 같은 날 통합 관련 공청회를 거쳐 법안을 발의할 계획”이라고 밝혔다. 앞서 이날 민주당 광주·전남 국회의원들은 이재명 대통령과 청와대에서 오찬 간담회를 가졌다. 김 위원장은 “이 대통령이 통합 논의에 맞춰 재정 지원의 대규모 확대와 공공기관 이전, 산업 및 기업 유치 지원 등 호남 발전의 획기적 전환이 가능할 정도의 ‘통 큰’ 집중 지원을 약속했다”고 전했다. 이날 기자회견에는 김 위원장을 비롯해 양부남 광주시당위원장과 전남 지역의 신정훈·김문수·조계원 의원, 광주 지역의 정준호·정진욱 의원 등이 참석했다.
- 이근배
- 2026-01-10 05:51
경기 12월 4일 이후 가장 많은 눈, 경기도 9일 21시 비상1단계 대응

[정도일보 김제영 기자] 9일 밤부터 10일 저녁까지 경기 동부지역을 중심으로 경기도 전역에 1~8cm의 눈이 쌓일 것으로 예상되는 가운데 경기도가 9일 21시부터 재난안전대책본부 비상1단계를 발령하며 총력 대응에 나선다. 기상청은 10일 저녁까지 경기도에 최대 8㎝의 눈이 내린다고 예보했다. 이에 따라 도는 자연재난대책팀장을 상황관리총괄반장으로 하는 비상 1단계 근무체제를 선제적으로 가동한다. 비상 1단계는 도로, 교통, 철도, 소방, 농업 분야 등 총 19명이 근무하며 상황 대응을 한다. 김동연 경기도지사도 9일 공문을 통해 ▲주말 강설 대비 비상근무 및 제설작업 철저 ▲강설 전 사전 제설제 살포 완료 ▲민자도로 제설관리 강화 ▲버스정류장, 지하철역입구 등 생활밀작 공간에 대한 후속제설 철저 ▲적설취약구조물 사전예찰·점검 실시 및 신속한 사전대피․통제 실시 ▲제설작업인력의 안전관리 철저 ▲기온급강하에 따른 한파취약계측 보호활동 강화 등을 주요 내용으로 한 특별지시를 각 시군에 내렸다. 8일 오후에는 김성중 행정1부지사 주재로 시군 부단체장과 도 관련부서 관계자가 참여하는 회의를 열고 대설 대응체계 개선안이 제설 현장에서 지속적으로 작동될 수 있도록 당부했다. 개선안은 지난해 12월 4일 강설 시 대설 대응의 미흡한 점을 분석해 만든 대책이다. ▲권역별 제설제 사전살포 시간 구체적으로 명시 ▲민자도로 사업자를 도 재대본 제설대응에 참여시키는 등 민자도로 제설작업관리 강화 ▲시군 연계구간의 제설작업 시작 시간과 제설 상황 점검 ▲지정체 발생 시 우회 안내와 지정체 구간 진입 통제 등이 포함됐다. 경기도는 이번 강설에도 이 같은 개선안에 따라 대응에 나설 방침이다. 한편, 도는 주말을 맞아 교통량이 많을 것으로 예상되는 가운데 강설이 예보된 만큼, 외출시 가급적 대중교통 이용과 차량운행시 감속 운전 및 충분한 안전거리 확보, 보행자 눈길 미끄럼 유의, 안전을 확보한 후 낮시간 제설작업 등을 당부했다.
- 김제영
- 2026-01-10 05:32
경기 ‘The 경기패스’ 월 6만 2천원 정액권 ‘모두의 카드’ 도입, 교통비 혜택 대폭 확대

[정도일보 김제영 기자] 새해부터 전국 모든 대중교통수단의 교통비 일부를 환급하는 ‘The 경기패스’에 월 무제한 정액권 기능인 ‘모두의 카드’가 추가된다. 성인 기준 한 달 6만 2천 원으로 버스와 지하철 등을 무제한 이용하고 차액은 환급받을 수 있는데 월 10만 원이면 광역버스와 GTX 등 요금이 비싼 교통수단까지 무제한 이용할 수 있다. 특히 이용자 연령대, 이용금액 등을 기준으로 시스템이 최대 환급금을 자동 계산해 지급하기 때문에 이용자가 별도 신청을 하지 않아도 된다. The 경기패스는 국토교통부 K-패스를 기반으로 한 교통비 지원 정책으로, K-패스에 정액권 기능이 있는 ‘모두의 카드’가 도입되면서 K-패스와 연계된 The 경기패스 혜택도 함께 확대됐다. ‘모두의 카드’는 월 기준금액을 초과해 대중교통을 이용하면 초과된 금액을 전액 환급하는 혜택이다. 사실상 월 기준금액으로 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 정액권 효과를 가진다. 환급 기준금액은 일반형 6만 2천 원, 플러스형 10만 원이다. 플러스형의 경우 1회 이용요금이 3천 원 이상인 광역버스, GTX 등 교통수단도 환급이 적용된다. 기존 The 경기패스 이용자는 별도 신청 절차 없이 ‘모두의 카드’ 혜택을 받을 수 있다. 시스템이 매월 이용수단 및 금액을 분석해 기존 정률환급(20~53%), ‘모두의 카드(일반형/플러스형)’ 중 환급금이 가장 큰 방식을 자동으로 적용해 환급한다. 대중교통비 30% 환급 대상인 청년층의 경우 K-패스와 모두의 카드가 청년 기준을 19~34세까지로 정해 환급 혜택을 제공하는 것과 달리 경기도는 19~39세까지 더 넓은 연령층까지 청년 추가 혜택을 적용한다. 아울러 6~18세 어린이·청소년에게 연 최대 24만 원 범위 내 교통비를 100% 환급하는 ‘경기도 어린이 청소년 교통비 지원 사업’도 계속 추진한다. 지난해 10월부터 이천시, 동두천시, 양평군 내 70세 이상 어르신에게 연 최대 36만 원까지 교통비를 환급하는 ‘경기도 어르신 교통비 지원 시범사업’도 계속한다. 김동연 경기도지사는 “The 경기패스는 도민들의 교통비 부담을 덜어드릴 뿐 아니라 자가용 수요를 대중교통으로 전환해 탄소발생을 줄이는 방식으로 기후위기에 대비하는 정책”이라며 “모두의 카드 혜택이 더해진 만큼 올해도 더 많은 도민이 The 경기패스를 이용할 수 있도록 하겠다”라고 말했다. The 경기패스 이용을 원하는 도민은 K-패스 전용카드를 발급받은 후 K-패스 앱(App) 또는 누리집에서 회원가입을 하면 된다. 어린이·청소년 교통비 지원 사업은 경기교통공사가 운영하는 어린이·청소년 교통비 지원 누리집에서, 어르신 교통비 지원 사업은 읍면동 행정복지센터를 통해 대면 신청할 수 있다. 한편 2026년 1월 5일 기준 The 경기패스 가입자는 163만 명을 돌파했으며, The 경기패스는 지난 2025년 12월 30일 열린 경기도 대표 정책 페스타에서 최우수 정책으로 선정될 만큼 많은 도민의 호응을 얻고 있다.
- 김제영
- 2026-01-09 07:20
수원시 수원특례시, 2026년 긴급복지지원 강화… 대상자 기준 완화하고 지원금 인상한다

[정도일보 고정희 기자] 수원특례시(시장 이재준)는 ‘2026년 긴급복지지원’을 위한 대상자 기준을 완화하고, 지원 금액을 인상해 저소득 위기가구 지원을 강화했다. 긴급복지지원제도는 주 소득자의 실직·사망·중한 질병 등 갑작스러운 위기 상황으로 생계유지가 어려운 가구에 긴급 생계비와 의료비 등을 신속히 지원해 위기에서 벗어날 수 있도록 돕는 제도다. 올해부터 지원 대상 1인 가구 기준 소득은 기존 179만 4010원 이하에서 192만 3179원 이하로, 금융 재산은 839만 2000원 이하에서 856만 4000원 이하로 완화됐다. 생계지원금은 1인 가구를 기준으로 2025년 월 73만 500원에서 2026년 월 78만 3000원으로 5만 2500원 인상됐다. 긴급복지지원은 위기 상황에 신속히 대응하는 단기적 지원으로, 장기적인 지원이 필요한 가구는 국민기초생활보장제도 등 공공부조 제도와 연계해 도움받을 수 있다. 수원시는 또 중위소득 100% 이하 위기가구를 지원하는 경기도형 긴급복지사업을 운영해 기존 긴급복지지원 제도 혜택을 받지 못하거나 추가적인 도움이 필요한 가구를 지원하며 복지 사각지대 해소를 위해 힘쓰고 있다. 다양한 위기 상황으로 인해 도움이 필요한 시민은 주소지 관할 동 행정복지센터에 도움을 요청하면 된다. 어려운 이웃을 발견한 사람도 누구나 지원을 요청할 수 있다.
- 고정희
- 2026-01-09 15:58
사람들 수원특례시의회 국민의힘, "용인 반도체 산단 이전론은 지방선거용 포퓰리즘"

[정도일보 김현섭 기자] 수원특례시의회 국민의힘 의원 일동이 지난 8일 의회에서 기자 회견을 열고 최근 논란이 되고 있는 "용인 반도체 국가산업단지 이전론은 지방선거용 포퓰리즘 정쟁"이라며 강력 규탄하고 원안 이행을 촉구했다. 앞서 수원시의회 국힘 대표단은 지난 7일 의회를 방문한 용인시의회 국힘 대표단을 만나 용인시 반도체 산업단지가 새만금 지역으로 이전 검토되고 있는 사안에 대해, 수도권 반도체 산업 생태계 전반에 영향을 미칠 수 있는 중대한 사안이라는 데 인식을 같이한 바 있다. 이날 박현수 대표 의원은 "국가 경제 명운을 걸고 진행 중인 사업을 정치 공세로 흔드는 무책임한 행태"라고 비판하면서, 이는 자칫 용인만의 문제가 아니라 수도권 남부 반도체벨트에 타격이 생길 수도 있다는 우려를 밝혔다. 박 대표는 이어 "이재명 대통령은 경기도지사 시절 문재인 대통령과 함께 수도권 공장총량제를 무력화하며 용인 클러스터 유치를 확정지었으나, 이제 와 후회 발언과 지방 이전을 부추기고 있다"며 "이는 '자기 부정'이자 지방선거를 앞둔 매표 행위에 불과하다. 국가 백년대계를 선거용 전리품으로 삼는 국민 기만행위"라고 강조했다. 그러면서 김성환 기후에너지환경부 장관의 '지금이라도 지역으로 옮겨야 하는 것 아닌지 고민' 발언에 대해서는 "기업의 발목을 잡는 발언으로 시장을 뒤흔들었다. 논란이 커지자 '취지 잘못 전달'로 한발 물러섰지만, 반도체 초격차를 위해 사투를 벌이는 기업들에게 가혹한 불확실성만 안겨주고 있다"고 말했다. 이어 "수원 삼성전자 본사·R&D, 용인 생산라인, 화성·평택 캠퍼스는 수십 년에 걸쳐 형성된 반도체 생태계"라면서 "유기적인 집적 효과를 무시하고 산단을 쪼개 이전하는 건 엔진을 떼어내어 다른 곳에 두겠다는 것과 다를 바 없다"고 했다. 또 "수원의 배후 경제권과 청년들의 일자리르 강탈하는 행위"라고 성토했다. 박 대표는 또 "토지보상 20% 진행, SK하이닉스 전력·용수 인프라 90% 공정 완료 등 현실적으로 사업 추진을 '돌이킬 수 없는 단계'에 있다"면서 "용인에 필요한 전력을 태양광으로만 충당하려면 새만금 전체 면적의 3배가 필요하다. 이러한 물리적 한계를 숨긴 채, 단순히 에너지가 풍부한 곳으로 가라'고 떠미는 것은 지역 갈등만 조장하는 비겁한 선동"이라고 강조했다. 마지막으로 박 대표는 "'산단 강제 이전' 시도는 국가 경쟁력을 포기하는 행위이다. 수원시의회 국민의힘은 경기도의 경제 주권을 수호하고, 대한민국 반도체의 심장이 멈추지 않도록 경기남부지역과 끝까지 연대해 싸울 것"이라고 덧붙였다.
- 김현섭
- 2026-01-09 09:26
시흥시 시흥시, 2026년 상반기 공공일자리사업 참여자 78명 모집

[정도일보 김현섭 기자] 시흥시(시장 임병택)는 취업 취약계층의 생계안정과 근로 기회 제공을 위해 ‘2026년 상반기 공공일자리사업’ 참여자 78명을 모집한다. 신청은 오는 19일부터 23일까지 5일간 각 동 행정복지센터에서 진행된다고 9일 밝혔다. 이번 상반기 공공일자리사업은 ‘시흥형 공공일자리사업’과 ‘지역공동체 일자리사업’으로 나눠 운영되며, 시흥형 공공일자리사업 37명, 지역공동체 일자리사업 41명 등 총 78명을 선발한다. 사업 기간은 3월 4일부터 5월 29일까지 약 3개월간이다. 시흥형 공공일자리사업은 관내 관광자원과 문화향유 공간을 중심으로 공원과 녹지 등 환경정비 업무를 수행하게 되며, 지역공동체 일자리 사업은 배곧ㆍ월곶 텃밭사업, 연꽃테마파크 관리 등 지역자원을 활용한 생산적 일자리를 제공한다. 신청 대상은 시흥시에 주민등록이 된 만 18세 이상의 실직자 또는 정기소득이 없는 시민이다. 시흥시청 누리집의 고시ㆍ공고 게시판에서 구비 서류와 근로조건을 확인한 뒤, 거주지 동 행정복지센터를 방문해서 신청하면 된다. 정호기 시흥시 경제국장은 “일자리 공백으로 어려움을 겪는 시민들에게 안정적인 근로 기회를 제공함으로써 가계 소득을 보완하고 근로 의욕을 높일 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다.
- 김현섭
- 2026-01-09 08:56
화성시 화성시, 미등록 이주배경 아동 보육비 월 10만원 지원

[정도일보 김현섭 기자] 화성특례시는 제도권 밖에 놓여 있던 미등록 이주배경아동의 기본권 보장을 위해 올해부터 보육지원금을 지원하고 ‘공적확인증’을 발급한다. 화성시는 관내 어린이집에 재원 중인 미등록 외국인아동에게 월 10만 원의 보육지원금을 지원한다. 지원금은 보호자에게 직접 지급하지 않고 어린이집을 통해 보육료 감면 방식으로 적용한다. 이번 조치는 화성시가 2023년부터 전국 최초로 등록 외국인 아동에게 보육료 전액을 지원하는 것과 달리, 미등록 아동의 경우 전액 자부담이 원칙이어서 경제적 부담으로 인해 어린이집 이용을 포기하는 사례를 막기 위해 추진했다. 화성시는 이번 지원을 통해 출생 이후 돌봄공백에 놓이기 쉬운 미등록 이주배경아동의 기본적인 권리를 보장하고, 방치로 인해 발생할 수 있는 사회문제를 선제적으로 예방할 수 있을 것으로 기대했다. 더불어 조기교육 기회를 제공해 공동체 적응력과 사회성 향상 등 장기적인 사회적비용 절감 효과도 거둘 수 있을 것으로 전망했다. 아울러 화성시는 관내에 거주하는 미등록 이주배경아동을 대상으로 ‘공적확인증’ 발급도 시행한다. 이는 제도권의 사각지대에 있던 아동의 존재를 공식적으로 확인하고 관리체계 안으로 편입하기 위한 것으로, 실태 파악과 정책 기반 마련을 위한 첫 단계다. 공적확인증을 소지한 아동은 화성시 이주배경청소년 지원 전담기관인 ‘화성시글로벌청소년센터(지구별화성)’의 다양한 공적 서비스를 이용할 수 있으며, 민간 후원과 연계도 가능해진다. 공적확인증 발급은 봉담읍 화성시민대학 내 센터를 방문해 신청하면 된다. 관련 문의는 031-224-1102로 하면 된다. 앞서 화성시는 지난해 유니세프한국위원회와 협약해 ‘미등록 이주배경아동 의료비 지원, 프로젝트169’를 추진하는 등 사각지대 아동의 생존권·보호권·발달권 보장을 위한 정책을 이어가고 있다. 정명근 화성시장은 “유엔 아동권리협약에 따른 아동친화도시이자 106만 대도시로 성장한 화성시가 포용적 다문화사회로 나아가기 위해서는 소외계층 지원이 필수”라며 “모든 아동이 차별 없이 기본권을 보장받을 수 있도록 지속적으로 지원하겠다”고 밝혔다.
- 김현섭
- 2026-01-09 06:27
경기 ‘도봉산~옥정 광역철도’ 전 구간 관통, 후속공정 가속

[정도일보 김제영 기자] 2027년 개통을 목표로 공사를 진행 중인 도봉산~옥정 광역철도 전체 구간이 관통돼 후속 공정만을 남기게 됐다. 경기도는 2020년 12월 공사착공 이후 약 5년 만에 도봉산~옥정 광역철도 공사구간 전체 터널이 연결되면서 15.11km가 모두 관통됐다고 8일 밝혔다. 관통은 도봉산~옥정 광역철도 공사의 주요 공정 중 하나로 향후 전기·신호 등 시스템 분야와 정거장 내·외부 마감공정을 마치면 개통하게 된다. 도는 작년 2월 1공구 관통을 시작으로 4월 3공구 관통까지 완료하였으나, 2공구 의정부 구간(송산동~자금동)은 ▲암질 불량에 따른 추가 보강 ▲한전 전력구로 인한 시공 제약 ▲부용천 인근 굴착·배수 관리 문제 등 복합적인 변수가 발생하여 시공 및 공정 관리에 어려움이 있었다. 도봉산~옥정 광역철도는 지하철 7호선 연장사업으로, 사업비 7,747억원이 투입되며 2027년 말 개통을 목표로 하고 있다. 개통 이후에는 경기북부 지역의 광역 교통 여건 개선과 통행시간 절감, 대중교통 접근성 향상 등의 획기적인 변화가 기대된다. 추대운 경기도 철도항만물류국장은 “남은 공정에서도 안전관리와 품질관리를 최우선으로 하고, 단계별 현장점검을 통해 공사를 차질 없이 마무리하겠다”고 말했다.
- 김제영
- 2026-01-09 06:14
연재 [말씀과 큐티] 요한계시록 10장, 하나님의 소리, 불필요한 것을 버리라

요한계시록 10장은 작은 책을 가진 힘센 천사가 등장하는 장면과 하나님의 명령으로 사도 요한이 그 작은 책을 받아 먹는 장면이다. [천사와 작은 책] 1 내가 또 보니 힘 센 다른 천사가 구름을 입고 하늘에서 내려오는데 그 머리 위에 무지개가 있고 그 얼굴은 해 같고 그 발은 불기둥 같으며 2 그 손에는 펴 놓인 작은 두루마리를 들고 그 오른 발은 바다를 밟고 왼 발은 땅을 밟고 3 사자가 부르짖는 것 같이 큰 소리로 외치니 그가 외칠 때에 일곱 우레가 그 소리를 내어 말하더라 4 일곱 우레가 말을 할 때에 내가 기록하려고 하다가 곧 들으니 하늘에서 소리가 나서 말하기를 일곱 우레가 말한 것을 인봉하고 기록하지 말라 하더라 5 내가 본 바 바다와 땅을 밟고 서 있는 천사가 하늘을 향하여 오른손을 들고 6 세세토록 살아 계신 이 곧 하늘과 그 가운데에 있는 물건이며 땅과 그 가운데에 있는 물건이며 바다와 그 가운데에 있는 물건을 창조하신 이를 가리켜 맹세하여 이르되 지체하지 아니하리니 7 일곱째 천사가 소리 내는 날 그의 나팔을 불려고 할 때에 하나님이 그의 종 선지자들에게 전하신 복음과 같이 하나님의 그 비밀이 이루어지리라 하더라 8 하늘에서 나서 내게 들리던 음성이 또 내게 말하여 이르되 네가 가서 바다와 땅을 밟고 서 있는 천사의 손에 펴 놓인 두루마리를 가지라 하기로 9 내가 천사에게 나아가 작은 두루마리를 달라 한즉 천사가 이르되 갖다 먹어 버리라 네 배에는 쓰나 네 입에는 꿀 같이 달리라 하거늘 10 내가 천사의 손에서 작은 두루마리를 갖다 먹어 버리니 내 입에는 꿀 같이 다나 먹은 후에 내 배에서는 쓰게 되더라 11 그가 내게 말하기를 네가 많은 백성과 나라와 방언과 임금에게 다시 예언하여야 하리라 하더라 하나님의 소리 "아름다운 소식을 시온에 전하는 자여 너는 높은 산에 오르라 아름다운 소식을 예루살렘에 전하는 자여 너는 힘써 소리를 높이라 두려워 말고 소리를 높여 유다의 성읍들에 이르기를 너희 하나님을 보라 하라" -이사야서 40장9절 세계 복음화를 목적으로 설립된 '기독교연합선교회'의 설립자 심슨 목사님은 크리스천은 세상에서 하나님의 소리를 계속해서 외치는 전도자로 살아가야 한다고 말했습니다. '주님의 오실 날이 가까워지고 있습니다. 정말 주님의 나라는 가까워지고 있습니다. 그 영광스러운 날이 머지않았기에 천국의 복음이 온 땅에 전파되어야만 합니다. 오늘 하루 동안에만도 수십만의 영혼이 주님을 모르고, 외면하고, 죄책과 어둠 속에서 살아가고 있습니다. 오! 그리스도의 교회여! 성도들이여! 그 무서운 심판의 날이 세상에 임하는 날 구원받지 못한 사람들이 왜 복음을 전하지 않았냐고 따질 때 당신은 무슨 말을 하겠습니까!' 하나님이 오실 날이 언제일지 모르기에, 누가 구원받아 영생을 얻을지 모르기에 우리는 복음을 쉬지 않고 전해야 합니다. 좋은 약도 삼켜야 효과가 있듯이 진리의 복음도 세상에 전해져야 능력을 발휘합니다. 지치지 않고 생명의 복음을 세상에 전하는 하나님의 소리가 되십시오. 생명의 복음을 전하는 일을 우선순위로 삼고 있는지 생각해 봅시다. "주님, 세상에서 주님의 복음을 계속해서 외치는 전도자로 살아가게 하소서. 아멘!" 불필요한 것을 버리라 미국의 업소 ‘겟 어웨이’는 5평 남짓의 작은 오두막이지만 예약이 6개월이 밀려 있을 정도로 인기가 많습니다. ‘디지털 디톡스’를 도와주기 위해 만들어진 숙소이기 때문에 인터넷도 터지지 않고 컴퓨터, TV는 물론 어떤 디지털 기기도 사용할 수 없는 환경입니다. 처음 오두막에 들어간 사람들은 한참 동안은 어쩔 줄 모르지만 하루, 이틀이 지날수록 더 윤택한 삶을 경험하게 되고, 사회에서 지칠 때마다 정기적으로 겟 어웨이를 찾아와 진정한 휴식으로 에너지를 충전하고 가기 때문에 인기가 점점 높아지고 있다고 합니다. 일본에서는 ‘금욕상자’라는 금고가 유행했었습니다. 금욕상자 안에 물건을 넣고 기간을 입력하면 타이머가 끝나기 전까지는 꺼낼 수가 없습니다. 대부분 시험 기간인 학생들이 핸드폰을 넣기 위해 구입하지만 스마트폰 중독인 직장인들도 금욕상자로 삶이 훨씬 나아지는 효과를 경험했다고 합니다. 내 삶과 영을 더 풍족하게 채워주는 일이 아니라면 과감하게 끊어내야 합니다. 내 영과 육을 축내는 나쁜 습관들을 모른 척하지 말고 하나님이 주신 사명을 위해 이제는 결단해야 합니다. 나도 모르게 시간을 낭비하고, 신앙에 방해가 되는 습관들을 갖고 있지 않은지 점검해보고 과감하게 끊어냅시다. 꼭 필요한 경우에만 전자기기들을 사용합시다.
- 편집국
- 2026-01-09 00:00
오산시 오산시 “화성시 택시 통합면허 발급안 수용해야”

[정도일보 김제영 기자] 오산시는 최근 경기도 분쟁조정위원회가 ‘제5차 택시총량제에 따른 신규 택시면허 배분’과 관련, 통합면허 발급을 주요 대안으로 긍정 평가한 것에 대해 환영한다는 입장을 밝혔다. 8일 오산시에 따르면 경기도 분쟁조정위원회는 지난달 19일 열린 제1차 회의에서 즉각적인 결론을 도출하진 않았지만, 제2차 회의에서는 ‘택시 통합면허 발급에 대한 각각의 입장’을 중심으로 논의를 이어나가기로 했다. 이와 관련, 오산시 관계자는 “경기도 분쟁조정위원회가 택시 통합면허 발급에 대한 오산, 화성 양 도시가 입장을 준비하라고 한 것은 통합면허 발급을 주요한 해결책 중 하나로 생각하는 것이라는 판단”이라고 분석했다. 해당 갈등은 92대의 신규면허 배분 비율을 놓고 오산시와 화성시 간 의견 차가 발생하면서 시작됐다. 지난 2018년 오산시와 화성시 법인택시 노조가 이미 75(화성시):25(오산시)의 비율로 배분하기로 합의한 사항을 화성시가 존중하지 않고 90:10의 비율로 변경 요청하고, 경기도 분쟁조정위원회에 제소하면서 문제가 커졌다. 화성시는 면적과 인구 규모를 근거로 높은 비율의 배분이 필요하다는 입장을 밝혔지만, 오산시는 통합구역의 특성과 교통 여건을 고려하지 않은 일방적 기준이라고 판단하고 있다. 이에 오산시는 통합면허 발급은 특정 지자체의 이해를 넘어 통합사업구역 전체를 하나의 운영단위로 관리하는 방식으로 변경하면 장기적으로는 오산시와 화성시가 신규 먼허 배분을 놓고 갈등하는 상황을 줄여나갈 수 있을 것으로 판단하고 통합면허 발급을 대안으로 제시했다. 오산시 관계자는 “지속되는 갈등 요소를 없애고 공명정대하게 택시 면허를 배분하기 위해서라도 택시 통합면허 발급 방안으로 가야한다”며 “화성시가 상생과 협력의 정신으로 통합면허 발급을 받아들여한다”고 강조했다.
- 김제영
- 2026-01-09 06:00
용인시 이상일 용인특례시장, “시민과 함께 용인 반도체 프로젝트 지키겠다”

[정도일보 김제영 기자] 용인특례시에서 진행 중인 반도체 국가산업단지와 일반산업단지를 새만금 등 지방으로 이전하자는 주장이 일부 지역에서 나오는 것과 관련해 용인시민들이 나라의 미래를 흔드는 무책임한 주장이라며 강력히 반발하고 나섰다. 시민들과 각 단체는 이미 진행 중인 용인 반도체 산단을 다른 지역으로 옮기는 것은 반도체 산업과 나라의 경쟁력을 훼손하겠다는 것이라며 정부와 경기도의 명확한 입장 표명을 촉구하고 있다. 용인에선 지난 5일 소상공인 단체와 전통시장 등 20여 개 단체로 구성된 용인특례시 범시민연대를 시작으로 7일 (사)용인시아파트연합회, 용인특례시 여성단체 연합, 용인미래걷기운동본부, 8일 처인시민연대, 용인특례시 시민연합회까지 30여 개 단체 시민 1000여 명이 용인 반도체 산단 이전 반대 기자회견을 가졌다. 이들 단체는 “용인 반도체 산단 이전 논란은 국가 정책의 신뢰를 떨어트리고, 대한민국 전략산업의 근간을 흔드는 무책임한 주장을 넘어 나라 전체를 위협하는 비민주적인 행태”라며 “용인 반도체 프로젝트가 흔들리면 경기남부 반도체 생태계를 넘어 대한민국의 반도체 경쟁력, 나아가 국가의 경제마저 위태로운 상황으로 치달을 수 있다”고 주장했다. 이어 “일부 정치인과 장관이 선거를 앞두고 국가적 프로젝트를 정치적인 이슈로 악용해 전 국민을 우롱하고 있다”며 “대통령과 침묵하고 있는 경기도는 공식적인 입장을 분명히 밝혀 더 이상의 혼란을 없애야 한다”고 강조했다. 이들 단체는 “처인구 원삼면 용인 반도체클러스터 일반산단의 경우 SK하이닉스의 첫 번째 팹(fab)이 착공했고, 산단 조성 공정률은 70%를 넘어선 상태”라며 “이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단도 예비타당성 조사 면제, 각종 영향 평가의 신속 처리로 2024년 말 정부 승인을 받아 현재 토지 보상 절차가 진행되고 있다”고 했다. 이들 단체는 반도체클러스터 전력 수급 문제에 대해 “산단 내 3GW LNG 발전소를 통한 초기 전력 자립, 동해안 원전과 호남 재생에너지를 연결하는 HVDC 전력 고속도로, 한국전력과 관계 부처가 함께 중장기 전력 로드맵을 통해 단계적으로 추진하고 있다”며 “전력이 부족하다면 반도체 산단을 옮길 게 아니라 정부와 국회가 책임지고 완성하기 위해 노력해야 한다. 진행 중인 국가 프로젝트를 흔드는 것은 이치에 맞지 않다”고 했다. 이와 관련 이상일 용인특례시장은 이날 “시민들과 함께 힘과 지혜를 모아 용인 반도체 프로젝트가 잘 진행될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이상일 시장은 “용인과 나라의 미래를 위해 시민들께서 목소리를 내 주신 데 대해 감사 인사를 드린다”며 “나라와 용인을 걱정하는 시민들의 마음이 저와 똑같은 만큼 무책임한 주장에 흔들리지 않고 일을 하겠다”고 했다. 이 시장은 “용인의 반도체 국가산단과 일반산단은 국가 경쟁력과 직결된 핵심 사업으로 이미 확정된 계획에 따라 차질 없이 진행되고 있다”며 “시와 시장인 저는 반도체 국가산업단지를 비롯한 모든 반도체 관련 프로젝트가 흔들림 없이 추진되도록 할 것이며, 시민들과 함께 용인을 지키겠다”고 밝혔다. 이 시장은 “일부 정치인과 정부 관계자의 무책임한 발언으로 혼란·혼선이 생겼는데 대통령실이나 총리실은 방관하는 형국”이라며 “대통령이나 총리가 명확한 입장을 밝혀서 논란이 가라앉도록 해야 한다”라고 강조했다. 이 시장은 “이동·남사읍 국가산단 계획은 정부 승인을 받은 데다 삼성전자가 산업시설용지 분양 계약까지 맺었으며, 보상도 이미 20% 이상 진행된 만큼 지방 이전은 현실적으로 불가능하다”며 “용인 반도체 프로젝트는 계획대로 추진하고, 다른 지역은 실정에 맞는 신규 투자를 일으키도록 연구하는 것이 옳다”고 했다. 앞서 이 시장은 지난해 12월 31일 시청에서 긴급 기자회견을 열고 일부 정치인과 정부 관계자의 용인 반도체 산단 이전 발언에 대해 “나라를 망치려는 무책임한 주장”이라고 비판했다.
- 김제영
- 2026-01-09 05:52
의정부시 '교외선 재개통' 후 쏟아진 민원…의정부시, 교차로 신호체계 변경

[정도일보 김현섭 기자] 의정부시가 교외선 열차 운행 이후 교차로 정지신호로 인한 교통 혼잡 문제를 해소하기 위해 신호체계를 개선했다. 8일 시에 따르면 교외선은 경기북부 동서축 교통망 확충과 지역 균형 발전을 위해 2025년 1월 재개통한 광역철도로, 의정부역을 출발해 양주를 거쳐 대곡역까지 약 30.3㎞ 구간을 왕복 9회(주말 10회) 운행 중이다. 교통 혼잡이 집중되는 서부로 일대는 일평균 통행량이 3만대 이상이며, 교외선 선로와 교차로 간 거리가 10m에 불과하다. 이에 차량의 오진입 등으로 인한 사고 예방을 위해 열차 진입 전과 통과 시간 동안 모든 신호등을 적색으로 운영해 왔다. 특히 신촌건널목오거리와 가능삼거리 등 2개 교차로는 평일 출퇴근 시간대 정지신호의 영향으로 인해 가능고가교, 녹양역 일대, 가능초등학교 주변까지 극심한 정체가 이어지며 민원이 지속적으로 제기돼 왔다. 시는 이 같은 문제 해결을 위해 신호 주기를 분석하고, 교통 패턴을 고려해 운영 방안을 재검토했다. 개선된 DB를 시뮬레이션해 운영 안정성을 검증한 뒤, 의정부경찰서와 수차례 협의를 거쳐 이번 교차로 신호체계 개선을 완료했다. 주요 개선 내용은 열차 통과 시 모든 방향의 신호를 적색으로 운영했던 기존 방식에서 벗어나, 열차와 차량 간 상충이 발생하지 않는 조건에서 교통량이 가장 많은 녹양역·의정부고등학교 방향의 직진과 좌회전 신호를 동시에 부여해 서부로의 통행 흐름을 원활하게 했다. 시 관계자는 “이번 조치는 교외선 인근 교차로의 원활한 교통 흐름을 확보하고 시민 불편을 최소화하기 위한 것”이라며 “교외선 주변 도로를 통행할 때는 변경된 신호체계를 준수해 안전 운전에 각별히 유의해 주시길 바란다”고 말했다.
- 김현섭
- 2026-01-09 05:41
경기도교육청 경기도교육청, 학습지원 소프트웨어의 학운위 심의 행정 부담 완화 나서

[정도일보 김제영 기자] 경기도교육청이 학습지원 소프트웨어의 학교운영위원회(학운위) 심의 절차와 관련한 법 개정을 대한민국교육감협의회 공식 안건으로 상정해 논의하기로 했다. 이번 안건 상정 논의는 8일 오전에 열린 수도권교육감협의회에서 임태희 경기도교육감이 제안하고 서울·인천교육감이 동의하면서 성사됐다. 해당 안건이 대한민국교육감협의회 공식 안건으로 채택되면 교육부에 제출될 예정이다. 임태희 교육감은 “경기도교육청 하이러닝을 비롯해 대부분의 시도교육청이 공공 교수‧학습 플랫폼을 운영하고 있으며, 이는 개인정보가 출판사에 축적되는 디지털교과서(AIDT) 체계와는 구조적으로 다르다”며 관련 법령 개정의 필요성을 강조했다. 경기도교육청은 법 개정 이전이라도 학교 현장의 업무 부담을 줄이기 위한 개선 방안을 우선 추진한다. 이를 위해 한국교육학술정보원(KERIS)과 협의해 하이러닝 등 공공기관 플랫폼과 민간 학습지원 소프트웨어에 대해 공급기관이 체크리스트를 직접 작성·제공하도록 하고, 이를 에듀집(EduZip)에 탑재할 계획이다. 학교는 해당 자료를 내려받아 학교운영위원회 심의 안건에 첨부만 하면 되도록 하는 등 행정 절차를 대폭 간소화한다는 방침이다. 아울러 학교운영위원회 심의에 활용할 수 있도록 표준화된 심의 양식(샘플)을 제공해 학교별 문서 작성 부담도 최소화할 예정이다. 임태희 교육감은 “학교가 행정이 아닌 교육에 집중할 수 있도록 제도를 개선하는 것이 중요하다”며 “현장 부담을 줄이는 실질적인 제도 개선과 법 개정 논의가 이뤄질 수 있도록 적극 추진하겠다”고 밝혔다. 한편, 교원단체들은 학습지원 소프트웨어 도입 과정에서 학교운영위원회 심의 준비와 각종 자료 작성 등 행정업무가 교사에게 과도하게 전가되고 있다며 공급기관 책임 강화와 심의 절차 간소화를 요구하고 있다.
- 김제영
- 2026-01-09 05:25
경기 경기도, 2026년 도 직접 지방하천정비사업 발주계획 확정

[정도일보 김제영 기자]경기도가 올해 지방하천 정비 계획을 담은 ‘2026년도 실시설계·공사·건설사업관리(감리) 용역 발주계획’을 확정하고 본격적인 사업 착수에 나선다고 8일 밝혔다. 올해 신규 발주 대상 지방하천 공사는 실시설계 2건, 공사 7건, 감리 5건 등 총 14건이다. 경기도는 하천 정비를 통해 홍수 대응 능력 강화, 재해 위험 선제적 차단, 공공투자 확대를 통한 지역경제 활성화 효과를 얻을 것으로 기대하고 있다. 현재 경기도가 직접 시행 중인 지방하천 정비사업은 총 45개다. 이 중 20개가 공사 진행 중이며, 17개는 보상, 8개는 설계 단계에 있다. 도는 지난해 김포 계양천 등 17개 하천 공사 공사 및 감리 용역을 발주했다. 올해 신규 발주 대상은 사업의 연속성과 효율성을 높이기 위해 보상 상황과 현장 여건을 종합적으로 검토해 최종 선정했다. 도는 올해 총 9개 지방하천(연장 49.05km) 정비를 위해 약 210억 원의 예산을 투입할 예정이다. 특히 보상률 70% 이상을 확보해 공사 추진에 차질이 없는 구간부터 단계적 발주를 진행한다는 방침이다. 아울러 공사 일정에 맞춰 5건의 건설사업관리(감리) 용역을 병행 발주해 공정·품질·안전관리를 한층 강화한다는 계획이다. 다만, 발주 시기와 순서는 보상 진행 상황 등 현장 여건에 따라 탄력적으로 조정될 수 있다. 신규 발주 사업 내용을 구체적으로 살펴보면 상반기에는 실시설계 2건(광주 노곡천, 안성 한천), 공사 2건(군포 반월천, 수원 서호천), 감리 1건이 예정돼 있다. 하반기에는 공사 5건(광주 신현천, 용인 매산천, 평택 대반천, 김포 나진포천, 안성 청룡천), 감리 4건이 진행될 예정이다. 이에 따라 경기도는 기존에 추진 중인 사업을 포함해 올해 작년보다 812억원 대폭 늘어난 총 2,062억 원 규모의 지방하천 정비사업을 진행하게 된다. 김대순 경기도 행정2부지사는 “향후 사업 지연을 방지하기 위해 계약심사 및 관계기관 협의 등 행정절차를 신속히 이행할 계획이다. 지방하천의 치수 안전성 확보를 통해 기후위기에 강한 안전한 경기도를 구축해 나갈 방침”이라고 말했다.
- 김제영
- 2026-01-09 05:11

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